のんびりセローで

最近山手線で、以前のような緑の電車があるそうで。

丁度子供の頃に、国鉄の『チャレンジ2万キロ』という物があり

空前のブルートレインブームがあったことなどから、いまでも鉄道が大好きです。


こどもの頃に、ブルートレイン『出雲』

（最初に乗った時は２０系、その後２４系２５型になってしまいましたが）

に乗って、母の実家に行ったり

L特急『あさま』に乗って父の実家に行ったりと

当時は車よりも鉄道が極一般的な異動の手段だったことも鉄道好きの

一因なのかもしれません。




今では考えられませんが、当時は国鉄のストが毎年のようにあり

その度に、仲間たちと一緒に、家から２分の赤羽線の板橋駅から線路に入り

池袋まで行ったら山手線の線路を一路大塚まで

側溝のザリガニを釣りながら探検したりしたものです。


当時の国鉄板橋駅には日通の貨物取扱があり

駅の北側にはソコソコの貨物ヤードがありました。

今ではその跡地に高層マンションが建ち、駅東側に貨物の引き込み線の跡地が

見えるだけになっています。


因みに、今では『埼京線』などと言っていますが

埼京線という路線はなく、あくまで『湘南新宿ライン』などと同じ通称であって

埼京線は東北線（の支線新線）、赤羽線、山手貨物線を走っている

運転系統の通称です。（北では川越線に乗り入れ、南ではりんかい線に乗り入れ）

なので、あくまで板橋駅は　『赤羽線』の駅が正しいのです。

これだけは地元出身者としては譲れません。

（埼京線というネーミングにがっかりしたものです）



昔の、赤羽－池袋間の赤羽線は、山手線の池袋電車区と同じ基地を使うこともあり

山手線のお古の『１０１系』や『１０３系』を黄色くしたものが走ってました。

末期には、黄色と緑、の混合なんて時もありましたっけ。


丁度学生になった頃、東北新幹線の開業とともに埼京線という名称をつけられ

車両も『１０３系』から、今でも走っている、当時の最新車両『２０５系』が投入されました。







さて、鉄道好きといっても、最近は細かく分かれているようで

鉄道に乗って旅をすることが好きな『乗り鉄』

一部の無茶な連中のために、最近やや肩身の狭い、鉄道を写真に収めたがる『撮り鉄』

タモリのような、ひたすら鉄道の線路が大好きな『路鉄』

ま、いろいろあるわけですが

私は鉄道の車両、そのものが大好きなので、ただ、見ているだけでも満足なのです。

特に動いている、走っている姿が大好きです。

実物を手に入れるわけにもいきませんから、鉄道模型も大好きです。


列車に乗ってしまうと、その列車が見れないので、あまり乗ること自体は好きではないため

『乗り鉄』にはなれません。

写真、では無く、動いている車両が好きなので、『撮り鉄』にもなれません。

あえて言えば『見鉄』でしょうか。

あるいは鉄道模型を集める『模鉄』


現在の職場は、山手線の線路沿いにあるビルの１２Fにあるので

山手線、西武線、山手貨物線、とそこを通る様々な列車、車両を見ることで

毎日飽きません。

今日はJRFのEF６５が単機で、おお、今度は赤いEF６５

おっと、今度はスペーシアが

お座敷列車も走ってきた！

あー、コンテナ列車が、１台、２台、３台・・・・お２０連結！　なんて。

（あくまでも仕事の合間に、ですよ・・・汗）

以前、米本社から半年派遣されて来ていたアメリカ人の女性が

小さなこどもを連れてきたのですが、窓から見える、ひっきりなしに走る鉄道車両に

大興奮していたのが思い出されます。






最近耳にしたのですが、山手線で昔のような緑色にした列車があるいいます。


現在の山手線はJR東日本となってから開発した『E２３１』系



といわれるステン車体に緑の帯が入り、正面は白いFRP製の車両で

昔の車両に比べると、それは効率のいい車両なのですが

正直おもしろい電車ではありません。

やっぱり、『国電』は緑色、黄色、赤、青の『１０１系』『１０３系』の電車が

いいですね。（ホントはディーゼルカーが大好きなのですが）


そのE231系を緑色のラッピングで包み、昔懐かしい『１０３系』風の車両が

あるとのことでしたが、つい先日、その電車に帰宅時に当たりました。

おー、緑だ！と一人喜んでいました

確かに昔懐かしい緑色です。



が

駅に滑りこんできたのは






・・・なんですかね

『茶』って・・・山手線に『茶』なんて電車区は無いはずなのに。


要は宣伝車両じゃないですか。

数年前にも、ゲタ電当時のぶどう色（茶色）の山手線が走るというので

ワクワクしてみたら、製菓会社のチョコレートの宣伝車両でした。


もう、ガッカリです。

せめて、まっ緑にラッピングして、小さく『茶』ならいいんですが

あんなに大きく『茶』なんて

雰囲気だいなしですね。




取り留めもない、エセ鉄道マニアのひとりごとでした