のんびりセローで

ここ埼玉・川越は、ここのところだいぶ暖かくなってきました。



いつも一緒にキャンプやツーリングに行っている、私の元上司の方が

今週末より被災地の救援活動に出かけることになりました。

現在、福祉関係の仕事をされている関係で、その方面よりの要請を受け

ボランティア活動を行うべく出掛けて行かれました。

今の時期のボランティアは、足、食、住、を用意できる方に限るため

今回、都内で寝袋を探しても無いと連絡が入り、どこか無いかということで

入間のＷｉｌｄ1まで出張って、ようやく寝袋を確保できたそうです。

私には、足はともかく、食、住が用意できませんので、

現地ボランティアはできませんが、後で現地で得られた情報を聞かせてもらったら

こちらでできることをしようと思います。

話は変わりますが、セロー225wには、後輪左側のフレームに車載工具を入れる

工具入れボックスが付いています。



この年式のものは、後ろ蓋がゴム製で、端っこの突起に引っかかっているだけです。

で、この部分が、結構すぐに外れるのですが、現状その突起に引っかかる部分も

ちぎれ、こんな感じなっています。



このため、実は昨年林道を走っている時、車載工具一式落としてしまっています。

そのままずっと放置してきたのですが、この際、塩ビ管で一回り大きい工具入れボックスを

作ることにしました。

75ｍｍの塩ビ菅を適当な長さに切り、エンドキャップと、ねじ蓋式のキャップを両端に着け

パイプを工具入れボックスと入れ替えるものです。工作自体はいたって簡単です。

塩ビ管の長さをどうするか、一度５０ｃｍ程の長さで仮設置してみます。



これだと、ぎりぎりナンバーに当るかどうか、でしたので、5cmほど切り詰め45cm位にして

組み付けました。取り付ける際は、そのまま金具を元の位置につけると工具を取り出しにくい

のと、万が一のとき、タイヤにぶつかることが無いように、金具と元の取り付けねじ穴の間に

長さ5cmの長い六角ナット？をかましてみました。

それと、そのままでは何か味気ないので、黒く塗ってみましたが、マットのスプレーを

買ったつもりが、グロスの黒で、テラテラの工具ボックスになってしまいました。





後ろはねじ蓋で、中蓋に防水用のパッキンが付いています。







このまま工具を直接入れてしまっては奥のほうに入ると取り出せなくなりますので、

工具一式を入れる細長い袋を作る予定です。



この工作を行う際、

ふとセローを見ると、先日交換してうまくはめたつもりでいたチェーンスライダーが何か変です。



本来、スイングアームの軸にはめ、スイングアームに沿ってきちんと収まらないと

いけないのですが、よく見ると、チェーンスライダーの右端が、アームの爪にはまっていません。



タイヤ外して、スイングアーム外して、もう一度はめ直しです・・・。



この様に、本来、爪によって、右端も固定されるわけです。

で、もう一度タイヤをはめるとき、タイヤを見ると、ディスクブレーキ側はＯＫだったのですが、

スプロケ側のビードが、一部うまく出ていません・・・。

もう一度、タイヤの空気を抜いて、ビードを落とし、再度空気を入れたのですが、

足踏みポンプでの空気入れでは一気に圧が上がらず、何度やっても完全にビードが

あがりません。さすがにこのまま長距離や高速を走ると危ないので、近所のバイク整備の

お店に行って、コンプレッサーで一気に約300Kpa　ほど掛けてもらうと、

それまであがっていなかった片側のビードが、パンっとあがって、タイヤが正常になりました。

さすがにコンプレッサーは違います。かといって、コンプレッサー買うわけにもいきませんので

次に交換するとき、またビードがあがらないときには、素直にお店に行って、

空気を入れなおしてもらうことにします。


東北は未だに寒さが続いているようで、

未だ避難場所で暮らさなければならない被災者の方たちにとって

まだまだ大変な時期が続いていますが、

一刻も早く、被災者の方たちに安寧な生活の時が来ることを願っております。